格魯吉亞E60高速公路建設項目F3標段全線(xiàn)18條隧道全部順利貫
發(fā)布日期：2022-12-12
近日，由中國企業(yè)承建的格魯吉亞E60高速公路建設項目F3標段全線(xiàn)18條隧道全部順利貫通，成為E60高速公路全線(xiàn)首個(gè)隧道整體貫通的標段。
格魯吉亞E60高速公路F3標項目全線(xiàn)隧道貫通儀式
格魯吉亞E60高速公路是貫穿其東西部并連接亞歐交通干線(xiàn)的唯一國際交通紐帶，也是“一帶一路”基礎設施建設中較有代表性和影響力的重點(diǎn)項目之一。
格魯吉亞及E60高速公路地理位置圖
據介紹，該項目由中交集團下屬中國路橋公司承建，是中交集團進(jìn)入格魯吉亞市場(chǎng)的首個(gè)大型現匯項目。項目全長(cháng)13.05km，設計時(shí)速100km/h，為雙向4車(chē)道高速公路，全線(xiàn)共有18座隧道，27座橋梁，橋隧占比達到76.7%。項目于2019年7月22日開(kāi)工建設，采用歐洲設計和歐洲標準。
格魯吉亞E60高速公路F3標項目1#互通
項目施工過(guò)程中，中國的建設者們首先面臨的就是設計理念差異大、標準要求不統一、多語(yǔ)言溝通協(xié)調難的重重挑戰，并且每一種材料、每一臺設備、每一道工序、每一個(gè)方案均要經(jīng)過(guò)歐洲監理嚴格審核許可。此外，工程體量龐大、結構種類(lèi)繁多、地質(zhì)條件復雜、鋼結構制作及安裝精度要求高、大構件運輸風(fēng)險高、10多次下穿上跨既有線(xiàn)路及當地勞動(dòng)力和產(chǎn)能不足等多方面因素給項目管理和施工組織增加了難度。
格魯吉亞E60高速公路F3標項目5#隧道出口及7#橋
為解決上述問(wèn)題，中國建設者運用大量中國技術(shù)保駕護航。積極開(kāi)展數字化建設，助力高效率施工。全面安裝智能檢測設備，憑借數字化工地數字集成平臺，對施工過(guò)程數據進(jìn)行自動(dòng)采集、分析并實(shí)時(shí)監控、預警，有效地降低安全風(fēng)險、極大地提高工程質(zhì)量。
項目經(jīng)監理工程師驗收的分項工程質(zhì)量合格率為100%，項目施工建設，得到了業(yè)主和監理的一致認可，完美實(shí)現了中國技術(shù)與歐洲標準的融合。中國建設者克服新冠肺炎疫情等種種困難，歷時(shí)1200多天順利打通全部隧道，路基工程和橋梁工程也已接近尾聲，機電、交安工程正在全面高效推進(jìn)。按照計劃，該項目將于2023年7月份圓滿(mǎn)建成通車(chē)。
格魯吉亞總理視察E60高速公路F3標項目
正如格魯吉亞總理加里巴什維利視察項目時(shí)所說(shuō)：“E60高速公路項目是格魯吉亞有史以來(lái)規模最龐大、復雜性最高的工程，是一個(gè)造福于人民的世紀工程。”
項目建成后，將極大地緩解E60現有路段的交通壓力，大大縮短首都第比利斯和巴統、波季的客貨運時(shí)間，給沿線(xiàn)當地山區居民增加大量就業(yè)機會(huì )，對促進(jìn)格魯吉亞及亞歐區域經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展具有重要意義。
格魯吉亞E60高速公路F3標項目全線(xiàn)隧道貫通儀式
格魯吉亞E60高速公路是貫穿其東西部并連接亞歐交通干線(xiàn)的唯一國際交通紐帶，也是“一帶一路”基礎設施建設中較有代表性和影響力的重點(diǎn)項目之一。
格魯吉亞及E60高速公路地理位置圖
據介紹，該項目由中交集團下屬中國路橋公司承建，是中交集團進(jìn)入格魯吉亞市場(chǎng)的首個(gè)大型現匯項目。項目全長(cháng)13.05km，設計時(shí)速100km/h，為雙向4車(chē)道高速公路，全線(xiàn)共有18座隧道，27座橋梁，橋隧占比達到76.7%。項目于2019年7月22日開(kāi)工建設，采用歐洲設計和歐洲標準。
格魯吉亞E60高速公路F3標項目1#互通
項目施工過(guò)程中，中國的建設者們首先面臨的就是設計理念差異大、標準要求不統一、多語(yǔ)言溝通協(xié)調難的重重挑戰，并且每一種材料、每一臺設備、每一道工序、每一個(gè)方案均要經(jīng)過(guò)歐洲監理嚴格審核許可。此外，工程體量龐大、結構種類(lèi)繁多、地質(zhì)條件復雜、鋼結構制作及安裝精度要求高、大構件運輸風(fēng)險高、10多次下穿上跨既有線(xiàn)路及當地勞動(dòng)力和產(chǎn)能不足等多方面因素給項目管理和施工組織增加了難度。
格魯吉亞E60高速公路F3標項目5#隧道出口及7#橋
為解決上述問(wèn)題，中國建設者運用大量中國技術(shù)保駕護航。積極開(kāi)展數字化建設，助力高效率施工。全面安裝智能檢測設備，憑借數字化工地數字集成平臺，對施工過(guò)程數據進(jìn)行自動(dòng)采集、分析并實(shí)時(shí)監控、預警，有效地降低安全風(fēng)險、極大地提高工程質(zhì)量。
項目經(jīng)監理工程師驗收的分項工程質(zhì)量合格率為100%，項目施工建設，得到了業(yè)主和監理的一致認可，完美實(shí)現了中國技術(shù)與歐洲標準的融合。中國建設者克服新冠肺炎疫情等種種困難，歷時(shí)1200多天順利打通全部隧道，路基工程和橋梁工程也已接近尾聲，機電、交安工程正在全面高效推進(jìn)。按照計劃，該項目將于2023年7月份圓滿(mǎn)建成通車(chē)。
格魯吉亞總理視察E60高速公路F3標項目
正如格魯吉亞總理加里巴什維利視察項目時(shí)所說(shuō)：“E60高速公路項目是格魯吉亞有史以來(lái)規模最龐大、復雜性最高的工程，是一個(gè)造福于人民的世紀工程。”
項目建成后，將極大地緩解E60現有路段的交通壓力，大大縮短首都第比利斯和巴統、波季的客貨運時(shí)間，給沿線(xiàn)當地山區居民增加大量就業(yè)機會(huì )，對促進(jìn)格魯吉亞及亞歐區域經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展具有重要意義。